Четра 45

#️⃣некитай. Российские исполины вышли в серию

📷 На фото: ЧЕТРА Т45 — самый тяжелый и мощный российский бульдозер: 74 т, 710 л.с.

 

День презентации новейшего и самого мощного отечественного бульдозера ЧЕТРА Т45 и его «малого братишки» ЧЕТРА Т30 совпал со знаменательной датой в истории Чебоксарского завода промышленных тракторов – 50 лет. Именно тогда, полвека назад, в октябре 1975 года из ворот заложенного три года назад на пустыре завода выехал первый бульдозер Т-330 под маркой «ЧЗПТ».

 

Скоро на стройплощадках

В рамках программы поддержки инновационного машиностроения завод запустил серию современных тяжелых бульдозеров нового поколения – ЧЕТРА Т30 и ЧЕТРА Т45 (на основном фото сверху). Эти гиганты отечественной инженерной мысли способны решать самые сложные задачи, работая в экстремально сложных климатических условиях от -50°С до +35°С. Техника создана в первую очередь для горнодобывающей и угольной промышленности, а также для масштабных инфраструктурных проектов.

Обе новинки обладают рядом уникальных характеристик, среди которых система дистанционного мониторинга и управления собственной разработки «Трекматика». Эта интеллектуальная система обеспечивает постоянный контроль над состоянием машин, отслеживая местоположение, расход топлива и выявляя возможные проблемы задолго до их появления. Благодаря этому обеспечивается высокая надежность и экономичность в эксплуатации.

Первую российскую торкрет-машину получили металлурги страны

Российские двигатели и технологии

Особенностью новой серии стал выбор двигателей, большинство из которых произведено в России на Ярославском моторном заводе (ЯМЗ). Этот факт подчеркивает независимость и самодостаточность нашей индустрии. Однако производитель предусмотрел гибкость выбора силовых установок, предлагая заказчику установку зарубежных аналогов при наличии соответствующего запроса.

Четра 30
Младший брат Четра Т45 — Т30:  52 тонны, 502 л.с.

Конструктивные особенности включают двухпоточную трансмиссию, обеспечивающую повышение производительности на 15% и снижение расхода топлива на 8%. Такие характеристики выгодно отличают российскую продукцию от конкурентов и делают её востребованной даже в самых требовательных отраслях экономики.

При разработке новых моделей инженеры активно использовали опыт лучших мировых производителей тяжёлых машин, применяя прогрессивные технические решения, ранее зарекомендовавшие себя в технике известных брендов Komatsu и Caterpillar. Таким образом, российские конструкции получают лучшее от мирового опыта, обеспечивая высокое качество конечного продукта.

Из истории

Т-330
В октябре 1975 года из ворот заложенного три года назад на пустыре завода выехал первый бульдозер Т-330 под маркой «ЧЗПТ».

Российский завод «Промтрактор», расположенный в столице Чувашии Чебоксары, входит в состав крупного промышленного холдинга «Тракторные заводы». Завод имеет богатую историю: именно отсюда впервые выехал знаменитый тяжелый бульдозер марки «ЧЗПТ» ровно 50 лет назад, став символом отечественного машиностроения.

За годы своего существования завод прошел путь от небольшой производственной площадки до лидера тяжелого машиностроения. К настоящему моменту компания представляет широкий ассортимент специальной техники различного назначения, включающей десятки базовых моделей и сотни их модификаций.

TelegramЧитайте в наш телеграм-канал СтройФакЪ.

👇 Сохраните материал, чтобы не потерять. Или поделитесь!
Цемент и цементная отрасль

Производство и потребление цемента снижается 9-й месяц

Люди города миллионника

Население: рост только в двух из шестнадцати миллионниках

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


ОБРЕТИ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ДЗЕН
руководства, редкие инструкции, презентации, обзоры, происшествия и юмор.

Удобная и хорошо подгружаемая подборка видео-контента

Подпишись прямо сейчас!

СТРОЙФАК-Z

Лого Дзен Zen