@Письмо в редакцию
Кадровый провал и технологический откат: в письме читателя — аргументы о том, как Россия становится вассалом сеньоров-мандаринов из Поднебесной.
Публикуем письмо инженера‑строителя Василия Мамакова из Казани — отклик на нашу статью «Проблема с кадрами» от 26.10.2023. Автор анализирует риски технологической зависимости от Китая, приводит конкретные примеры провалов при внедрении зарубежных решений в российских условиях и предлагает меры по возрождению отечественной инженерной школы и престижа рабочих профессий.
Редакция «Стройфакъ»
Прочитал вашу статью на Дзене от 26 октября 2023 года «Проблема с кадрами…» — и искренне благодарю за честность автора. Анекдот про директора и работника («Голубая установка не будет работать, потому что мы на ней не работали») задел за живое: это же точная копия наших утренних планерок!
Вы писали о токарях и фрезеровщиках. Прошло три года — ситуация не изменилась. Проблема стала государственной: мы закупили станки, но не можем найти людей для их обслуживания. Опытные мастера загружены заказами, молодёжь к верстаку не привлечь, управленцы-«белые воротнички» никогда не встанут за ЧПУ.
Это диагноз. Мы меняем европейскую кабалу на китайскую…
В начале 2000‑х мы уже проходили подобное: подсели на европейские технологии. Когда иностранные специалисты ушли, наши остались один на один с проблемами. Теперь предлагают сменить «хозяина» с Европы на Китай.
Вот что говорят ЛПР — и это настораживает:
Замминистра энергетики Е. Грабчак на совещании 12 августа озвучил принцип:
«Если китайские дешевле, значит, будем брать китайские… Мне всё равно на закон!».
Чиновнику безразлично развитие отечественного машиностроения — главное закрыть дыру в отчёте дешёвым ширпотребом.
Глава Минсельхоза РФ О. Лут на форуме «Ростки» заявила:
«Сейчас мы обсуждаем с нашими четырьмя вузами, с коллегами из Китая, чтобы мы выстраивали систему двойных дипломов, её актуализировали…».
То есть нашу молодёжь будут учить по китайским лекалам.
Вице‑премьер М. Хуснуллин на встрече на встрече цикла «Родина — это люди» в национальном центре «Россия» (как знаково!) отметил:
«Я всё время сравниваю с китайцами, потому что китайцы сегодня в мире № 1 по стройке. У них стройка в ВВП страны даёт за последние 20 лет от 19 % до 25 % чистой стройки. Нам есть к чему стремиться».
К чему приведёт такая ориентация на Китай?
К краху. Разберу кратко:
- Физика. Китайский монолит рассчитан на субтропики Гуанчжоу. У нас при эти «инновационные узлы» разрушатся первой же зимой.
- Скрытая стоимость. Дешёвый кран радует до первого ТО. Запчасти придут через два месяца, а инженер прилетит из Шанхая — за ваш счёт.
- Смерть школы. Ориентация на готовые альбомы из Гуанчжоу убивает потребность в отечественных конструкторах. Через десять лет мы утратим способность проектировать мосты.
Механизм разрушения прост:
- инженеры перестают рассчитывать узлы с нуля и забывают сопромат;
- закрываются экспериментальные лаборатории — бюджет на НИОКР обнуляется;
- возникает технологическая слепота: мы видим фасад, но не знаем алгоритмов управления;
- происходит разрыв поколений: вузы выпускают специалистов, умеющих лишь переводить китайские инструкции.
Пример из практики. На инфраструктурном проекте в Сибири закупили китайскую линию по производству бетонных панелей: скорость в 2,5 раза выше, цена на 30 % ниже. Но через полгода:
- при − панели начали трескаться — состав бетона рассчитан на Шанхай;
- для замены модуля управления ждали 8 недель — запчастей в РФ нет;
- местный инженер не смог настроить линию: ПО «зашито» под Китай, документация — на мандарине.
Итог: сроки сорваны, бюджет перерасходован на 40 %, специалисты не получили опыта. Линия стала «чёрным ящиком»: её обслуживают китайские техники, а местные выполняют простейшие операции.
Выход очевиден
Возрождение возможно через:
- Чёткую государственную политику:
- налоговые льготы для предприятий, инвестирующих в НИОКР;
- госзаказы на опытные партии отечественного оборудования;
- жёсткие требования к локализации при госзакупках (не менее 70 % российских компонентов).
- Поддержку образования: вузы и ПТУ должны готовить инженеров с фундаментальным пониманием процессов, а не «операторов кнопок».
- Престиж профессии: мастер и конструктор должны снова стать уважаемыми фигурами.
- Реформу ПТУ под реальный заказ производства: завод должен прийти в колледж и чётко заявить: «Мне нужно сто операторов вот по этой программе» — и получить их вовремя.
Точка невозврата рядом: зависимость или возрождение?
Проблема не в отсутствии желания строить хорошо. При сохранении нынешнего курса скоро никто не сможет и не захочет строить по‑настоящему качественно. Мы теряем не просто кадры, а утрачиваем саму способность к созиданию.
Мы стоим на распутье: либо стать сервисным центром Китая с разобранными на металлолом лабораториями, либо возродить собственную школу — через трудности, инвестиции и упорный труд.
Спасибо вам за ту старую статью. Жаль, что болезнь прогрессирует, а лечить её собираются китайской иглотерапией — которая добьёт пациента окончательно.
С уважением,
Читатель «Стройфакъ»,
инженер‑строитель ПГС Василий Мамаков.
[от ред]
Направляйте свои материалы на почту редакции: post@stroifak.ru. В теме письма укажите «Публикация: [тема статьи]». Можете кратко рассказать о себе и своём опыте — это поможет нам лучше раскрыть ваш авторский профиль.
- Или заходите в закрытый чат макс по ссылке: ttps://max.ru/join/mwg9T2jMHTyuEin8NQlGKOvAg—DdyWB6eu2Xjp8M54
Ждём ваши тексты — вместе сделаем строительную повестку глубже и полезнее!
