На строительной выставке в Стамбуле состоится презентация первой российско‑турецкой самоходной торкрет‑пушки на гусеничном ходу.
На YAPI — Turkeybuild Istanbul анонсировано важное событие для российского машиностроения, строительства и добывающей отрасли — символичное вручение технологий производства первого российского гусеничного торкрет‑манипулятора, а также непосредственная передача самой техники. Это станет знаковым шагом в развитии отечественного высокотехнологичного оборудования.
В чём суть проекта?
Речь идёт о крупноузловой локализации уникального оборудования. Его разработали российские инженеры, но воспроизвести в РФ ранее не получалось из‑за:
- отсутствия нужных дизельных двигателей;
- дефицита компонентов гидравлики;
- нехватки электронных систем;
- отсутствия соответствующего производственного оборудования;
- ряда ограничений, связанных с государственной политикой.
Что именно будет представлено?
Речь идёт о первой модели гусеничной самоходной торкрет-пушки. Несмотря на то что машина собрана в Турции, она:
- создана по чертежам российских инженеров‑конструкторов;
- собрана руками российских специалистов;
- отвечает российским требованиям к строительной технике;
- адаптирована под отечественный рынок запчастей;
- учитывает квалификацию российских специалистов.
«Это не китайский эрзац, на который наклеили название в кириллице и выдали за импортозамещение, а воплощение российской инженерной мысли предприятия, специализирующегося на производстве строительного оборудования», — подчёркивается в сообщении ПК «Гранд».
Кто и как собирал первую модель?
Примечательно, что первую единицу оборудования собирали российские механики — сотрудники ПК «Гранд», откомандированные на турецкое предприятие Royal Makina. Именно там, на базе зарубежного партнёра, создавался и собирался прототип.
Подготовительный этап включал несколько важных шагов: проработку чертежей, тестирование узлов, точную подгонку деталей и согласование их характеристик. Каждый этап был продуман с учётом дальнейшей локализации: отработанные решения и компоненты впоследствии будут внедрены в производство на территории России.
Интересный факт: чтобы обеспечить существенную российскую долю в агрегате, инженеры заранее «поженили» отечественные комплектующие с турецкими узлами на этапе турецкой сборки, экспортируя детали в Турцию. Это — основа будущей локализации в РФ, а не формальная переклейка шильдов.
Перспективы
Запуск крупноузловой сборки гусеничного торкрет‑манипулятора Гранд станет отправной точкой для:
- создания максимально возможной локализации производства;
- постепенного углубления локализации в будущем.
«Первая единица нашего оборудования в Россию поступит «одним куском», но с чётким пониманием: за этой машиной стоит российская инженерная мысль и мастерство отечественных специалистов!» – декларирует ведущий специалист торкрет-направления ПК «Гранд» Антон Ремизов.
От редакции
Проект демонстрирует верный подход к импортозамещению: не имитация, а реальная кооперация с зарубежными партнёрами для реализации отечественных разработок.
