Спад производства и потребления цемента, потеря клиентуры

44 цемзавода из 61 под угрозой закрытия: что убивает отрасль

В российской цементной отрасли масштабный кризис: по оценкам экспертов, 44 из 61 действующего завода могут быть остановлены.

Это не просто статистика — речь идёт о потере 66 % отечественного производства цемента, 24,2 тысячи рабочих мест и серьёзном риске для строительной отрасли страны.

 

Почему ситуация достигла критической точки? Разбираемся в истинных причинах и ищем пути выхода из кризиса.

Падение спроса — лишь верхушка айсберга

Данные «Союзцемента» рисуют тревожную картину:

  • В 2025 году потребление цемента сократилось на 5,7–12,3 % по сравнению с 2024 годом.
  • За январь 2026 года падение достигло 28,3 % к январю 2025 года.
  • В январе–июле 2025 года производство снизилось на 10 % (до 33,4 млн тонн), потребление — на 9 % (до 34,9 млн тонн).

Основные причины спада:

  • отмена льготной ипотеки;
  • высокая ключевая ставка ЦБ РФ;
  • заморозка инфраструктурных проектов;
  • снижение доходов населения.

Но если бы проблема заключалась только в спросе, отрасль могла бы адаптироваться. Реальная угроза — в комплексе системных проблем.

Импортный демпинг: неравные условия конкуренции

За январь–июнь 2025 года ввоз цемента в Россию вырос на 5,8 % (до 1,9 млн тонн). Основные поставщики — Беларусь, Иран, Китай. Их продукция часто продаётся ниже себестоимости российского производства.

В чём секрет низкой цены?

  • Государственные субсидии на энергоресурсы и логистику в странах‑экспортёрах.
  • Льготное кредитование производителей за рубежом.
  • Отсутствие аналогичных мер поддержки в России.

Признаки неравной игры:

  1. Несбалансированная тарифная политика. Российские заводы платят рыночные тарифы на электроэнергию и ж/д‑перевозки, тогда как импортёры пользуются льготами.
  2. Отсутствие защитных мер. Несмотря на призывы «Союзцемента» и РАНХиГС, Россия не ввела:
    • антидемпинговые пошлины;
    • квоты на импорт;
    • автоматическое лицензирование для контроля объёмов ввоза.
  3. Зависимость от иностранного оборудования. Модернизация требует закупок за рубежом, что усиливает уязвимость перед санкциями и валютными колебаниями.

«Российские цементники вынуждены полагаться только на себя. В отличие от Беларуси, где есть льготное кредитование и субсидии на логистику, в России меры господдержки не предусмотрены», — отмечает представитель компании «ЦЕМРОС».

Рост себестоимости: невидимая петля

За последний год себестоимость цемента могла вырасти на 10–15 % из‑за:

  • Удорожания энергии. Тарифы на электроэнергию, газ и топливо постоянно растут.
  • Логистических издержек. Индексация тарифов РЖД увеличивает стоимость перевозок.
  • Трудовых затрат. Необходимость повышать зарплаты для удержания кадров.
  • Регуляторной нагрузки. Внедрение маркировки и экологических стандартов требует дополнительных вложений.

Критично: более 40 % цены цемента составляют накладные расходы (тарифы, страховые взносы), на которые производители не могут повлиять.

Технологическая отсталость: гонка без финиша

Многие заводы работают на изношенном оборудовании, не позволяющем конкурировать по себестоимости. Примеры модернизации есть, но они единичны:

  • АО «Себряковцемент» вложил 20 млрд рублей за 20 лет, переведя печь № 7 на сухой способ обжига (производительность — 3575 т/сутки).
  • АО «Искитимцемент» за 2014–2023 годы направил 3,2 млрд рублей на реконструкцию аспирационных установок и внедрение бережливых технологий.
  • Теплоозёрский цементный завод инвестировал 885 млн рублей в новый угольный цех и модернизацию мельниц.

Однако такие проекты требуют долгосрочных инвестиций, которых у отрасли нет из‑за:

  • высокой стоимости кредитов;
  • неопределённости спроса;
  • отсутствия госпрограмм поддержки.

 

Бетононасосы стационарные. Обзор

Что будет, если ничего не менять?

Сценарий катастрофы:

  • Закрытие 44 заводов приведёт к потере 41,8 млн тонн производства (66 % от общероссийского объёма).
  • Безработица затронет 24,2 тыс. человек.
  • Бюджет недополучит налоги, а стройка столкнётся с дефицитом цемента, если импортёры перенаправят поставки на другие рынки.

Пути выхода из кризиса

  1. Защита внутреннего рынка:
    • введение антидемпинговых пошлин на импорт;
    • квотирование поставок;
    • автоматическое лицензирование для мониторинга объёмов ввоза.
  2. Господдержка производителей:
    • субсидии на энерготарифы;
    • льготные кредиты на модернизацию;
    • налоговые каникулы для предприятий, внедряющих «зелёные» технологии.
  3. Стимулирование спроса:
    • расширение программ реновации жилья;
    • увеличение доли цементобетонных дорог в нацпроектах;
    • поддержка ИЖС и инфраструктурного строительства.
  4. Технологическая модернизация:
    • цифровизация производств (системы мониторинга, предиктивная диагностика);
    • переход на энергоэффективные технологии (сухой способ производства);
    • разработка спеццементов для нишевых рынков.

Вывод

Кризис цементной отрасли — не только следствие падения спроса, но и результат:

  • неравных условий конкуренции с импортёрами;
  • роста издержек из‑за тарифов и логистики;
  • дефицита инвестиций в модернизацию.

Для предотвращения коллапса необходимы срочные меры: от защитных барьеров для импорта до системной господдержки. Иначе Россия рискует потерять стратегически важную отрасль, а её стройки — остаться без ключевого материала.

«Остановка заводов — это не просто цифры в отчётах. Это потеря рабочих мест, налоговых поступлений и технологической независимости. Время для решений истекает», — резюмирует эксперт отрасли.

📝 СтройфакЪ

⏩ Оперативные материалы — в Tg СтройФакЪ.
▶️ Аналитика, мнения, лонгриды — в Дзен

 

 

Торкрет-Гид Антон Ремизов

Почему говорят: «Торкрет — это не материал, а технология»?

оФИСНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО И ОТДЕЛКА

Евроматериалы вытеснены: рынок офисной отделки изменился

2 комментария для “44 цемзавода из 61 под угрозой закрытия: что убивает отрасль

  1. Хорошая статья и все вроде обосновано. Но . Жилья меньше строиться не стало и спрос не упал. Участники СВО и их родственники покупают квартиры в новостройках как пирожки на вокзале.

    В брянской области темпы строительства последние несколько лет не снижались. Есть импорт цемента из Белоруссии. Но он сказывается на областях граничащих с белорусью а не на всей России.

    Автор забыл указать одну небольшую особенность производства цемента в России. Так как большинство цементных заводов было построено ещё при СССР. Большинство заводов производит цемент по так называемому мокрому способу. Который более затратный в сравнении с сухим . На этом все.
    Ни один хозяин не станет переоборудовать завод с мокрого на сухой способ производства. Иногда даже дело не в финансах а в географическом положении. Сырье для сухого способа часто находится далеко.

    1. Спасибо большое за ваши ценные дополнения и пояснения!

      Вы подняли важный аспект технологий производства цемента, отметив ограничения модернизации предприятий. Ваше наблюдение о влиянии географии на выбор производственных методов подчеркивает сложность решений и в том числе объясняет причины сохранения традиционных способов производства.

      Эти нюансы действительно редко учитываются в популярных публикациях, и ваша точка зрения позволяет глубже разобраться в реальной картине. Благодарю вас еще раз за содержательное дополнение и внимание к деталям.
      СтройфакЪ

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

10 000 +
УЖЕ ОБРЕЛИ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ДЗЕН

присоединяйся к нам
на

СТРОЙФАКЪ А+Лого Дзен Zen