Что делать строителю-отделочнику, чтобы, потеряв работу, заняться прибыльным делом.
Строительный рынок России трусит не по-детски, а вместе с ним тысячи крепких специалистов находятся в подвешенном состоянии и без страховки.
Всё плохо сейчас
Крупные застройщики сокращают квалифицированный штат, предпочитая дешевую иностранную рабочую силу. Сворачиваются стройки, завершаются объекты и новой работы для штатных единиц уже нет и не будет еще долго.
По данным исследования почти половина из высвободившихся с крупных строек строителей смотрят в сторону заработка на складах, службах такси и доставки.
Те, кто хотят продолжить карьеру в строительстве, часто попадают в ситуацию, когда заявленное в вакансии отличается от реальности.
Желающие же продолжить строительную карьеру сталкиваются с несоответствием текста вакансии действительным условиями труда.
Некоторым удается перебиваться на шабашках от объекта к объекту. Но нет никаких гарантий, что хватит сил и умений оставаться на плаву, ведь конкуренция среди частников растет с каждым днем из-за высвобождения персонала крупных строек.
Все что написано выше, — в общем-то сопливый анализ и размышление на тему «у нас всё плохо, вот раньше, когда…». На этом можно остановиться и продолжить материть экономику и жалеть о завтрашнем дне. А если есть желание продолжать строительное дело, но работать уже на себя, — читаем дальше – дорогу осилит идущий.
Теперь о хорошем
Спрос на отделочников есть, и он растёт.
Во-первых, бурное развитие ИЖС открывает просто неограниченные возможности перед отделочниками. Огромные объемы малоэтажной частной застройки в России на подъеме, а значит спрос на отделочные услуги тоже в росте.
Во-вторых, в большинстве многоэтажек теперь новоселы получают голые стены и сами потом ищут подрядчиков на выполнение отделочных работ. Тоже обширное поле для деятельных.
Ну и в-третьих – текущий ремонт на вторичке тоже никто не отменял, спрос на него всегда стабилен. Добавим туда еще восстановительные ремонты из-за постоянных катаклизмов — то затопило, то пожар, то ветром снесло.
Итак, спрос есть, желание зарабатывать есть, опыт на стройке и знания тоже есть. И рынку как всегда надо: быстро, качественно, экономично. А значит ручной труд не востребован, потому что это хоть и качественно, но совсем не быстро и не экономно. Выход – механизация труда.
И не кривитесь, — вы углубление в стене не молотком по пробойнику делаете, а дрелью, потому что это и есть быстро, качественно и экономично.
В общем, стоит вопрос о выборе оборудования.
Для начала, если у вас нет опыта владения оным, присмотритесь к простейшим моделям. Объясню на примере штукатурных работ.
Итак, вот несколько «видотипов» растворного оборудования:
- Хоппер-ковш с компрессором
- Штукатурная станция
- Растворонасос
Главная их задача — облегчить вам процесс. Каждый из них справляется задачей по-разному.
- Хоппер – это всё же ручной труд «с моторчиком», — особой скорости и экономичности от применения этой приспособы вы не получите.
- Штукатурная станция — сама готовит смесь, сама подает на сопло. Их есть 2 типа (не считая мультивольтажных) – на 220 В и на 380 В. Эти машинки не только штукатурят, но и делают жидкую стяжку, наносят клеевые и гидроизоляционные материалы, шпаклюют, и т.д.
- Растворонасос – это по сути МФУ, позволяющее расширить ассортимент услуг: штукатурка, стяжка, отмостки, инъектирование, торкрет, гидроизоляция, да и просто подача кладочной смеси далеко вдаль и высоко ввысь – это не всё, что можно на нем делать.
И, в принципе в этом списке оборудования заложена программа роста успешного дела.
Начав с простой станции Гранд на 220 В и набравшись опыта на штукатурных объектах до 300 м2, стартуем на объекты промышленные, покрупнее с машиной на 380V. Набрав веса, авторитета, знакомств, можем брать большие подряды в общестрое уже с окупившимся парком строительно-отделочного оборудования и уникальным опытом, с которым не пропадешь.
Тут без рекламы
Об этих машинках вы можете узнать ЗДЕСЬ. Добавлю лишь, что “растворная” линейка “Гранд” продумана и предложит оптимальный вариант, исходя из уровня подготовки, бюджета и поставленных целей. Немаловажно, что все машины выпускается на одном заводе и объединены одной философией: «Пусть работают машины быстро качественно экономично.». Вот так, без запятых.
В общем, жалеть, что когда-то “деревья были большие”, — бестолково. А засучить рукава и начать раньше других осваивать открывающиеся территории — выигрышно.
