29 августа 2025 года вступил в силу новый свод правил СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта».
Необходимость разработки свода правил возникла в связи с требованием единого подхода к проведению ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с применением современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений. подчеркнул замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Основа документа сформирована результатами шести прикладных научных исследований, проведенных с 2015 по 2022 год. Научные изыскания включали разработку методов восстановления и укрепления грунтов и строительных конструкций, оценку стойкости ремонтных составов, а также изучение современных методов капитального ремонта и реконструкции подземных сооружений.
Директор Федерального автономного учреждения «ФЦС» Андрей Копытин обратил внимание на введение комплексного подхода к моделированию сценариев природных и техногенных воздействий:
«Наряду с новыми технологиями предусмотрены методы уплотнения деформационных швов и алгоритмы подбора инъекционных составов на полимерной и минеральной основах. Такие меры позволят разрабатывать обоснованные решения, продлевать межремонтные периоды эксплуатации объектов и снижать капитальные и эксплуатационные затраты при проведении ремонтно-восстановительных работ.»
Важно отметить, что одним из методов, поддерживаемых новым документом, является торкретирование — метод нанесения защитного слоя бетона или цементного раствора под давлением. Он признан эффективным способом восстановления бетона и укрепления конструкций тоннелей и метрополитенов. С помощью торкретирования удается быстро и качественно восстанавливать повреждения, увеличивая срок службы сооружений.
В подготовке и согласовании свода правил приняли участие ведущие метрополитены страны: Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор. Введение нового стандарта призвано обеспечить безопасную и долговременную эксплуатацию подземных сооружений, содействовать развитию транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни населения.
Ссылка на документ: СП 545.1325800.2025
Задавайте вопросы, обсуждайте решения, получайте новую информацию и знания в Tg-группе Строительного факультета «ПРО ТОРКРЕТ». Информации по оборудованию, расходным, комплектующим и запчастям для машин сухого и мокрого торкрета – на сайте TORCRET.PRO
