Национальное объединение строителей рапортует об импорте из Китая как о достижении — в то время как российские заводы закрываются.
Президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков объявил об «успехе»: открытие в Пекине лаборатории по проверке строительных материалов поможет нарастить их импорт в Россию. По его словам, это «обезопасит российских потребителей от некачественной продукции» и создаст платформу для гарантии качества.
Звучит оптимистично — но только если не смотреть на реальную картину: пока НОСТРОЙ бодро рапортует о новых логистических возможностях, отечественное производство стройматериалов стремительно рушится.
Что говорит НОСТРОЙ: пафос вместо проблем
Вот ключевые цитаты Антона Глушкова:
«Открытие лаборатории точно поспособствует приросту импорта китайских материалов. Во‑первых, это поможет обезопасить российских потребителей от некачественной продукции Китая. Во‑вторых, поможет российскому бизнесу и китайскому бизнесу придумать ту платформу, где бы можно было гарантировать качество. Потому что другой альтернативы, к сожалению, в государстве у нас сейчас не предложено» — отметил он, отвечая на вопрос РИА Недвижимость.
Тон заявлений — почти торжественный: как будто речь идёт о прорыве, а не о наращивании зависимости от внешних поставок. При этом в словах главы НОСТРОЙ нет ни слова о поддержке российских производителей — только о выстраивании новых цепочек импорта, закабаляющих стройотрасль.
Реальность: падение производства базовых стройматериалов
Тем временем статистика фиксирует обвал выпуска ключевых материалов:
- Цемент. В январе–феврале 2026 года производство упало на 29,2 % — до 4,2 млн тонн. По прогнозам «Союзцемента», потребление в 2026 году может сократиться на 24,6 %, до 46 млн тонн — минимум с 2010 года. По оценкам экспертов, 44 из 61 действующего завода будут остановлены.
- Керамический кирпич. Снижение на 23,7 % — выпущено 552 млн штук.
- Бетонные и каменные кирпичи. Падение на 46,5 % — 128 млн штук.
- Силикатные блоки. Сокращение на 33,4 %.
- ЖБИ. В 2025 году выпуск снизился более чем на 17 %.
- Нерудные материалы и бетон. Падение на 14,4 % и более чем на 14 % соответственно.
По оценке СМПРО, в 2025 году объём производства базовых стройматериалов (без учёта металлургии, деревообработки и добычи) сократился в денежном выражении на ~8,5 % в сопоставимых ценах.
Почему это происходит: факторы давления на отрасль
- Рост импорта. Доля зарубежных поставок уже значительна: цемента — 6,4 %, газобетона — около 10 %. Наращивание импорта через новые каналы только усилит конкуренцию.
- Снижение спроса. В январе 2026 года ввод жилья в России сократился на 27 % год к году. Высокая ключевая ставка ЦБ сдерживает строительство.
- Рост издержек. Затраты предприятий растут из‑за:
- повышения тарифов на электроэнергию (+17,2 %) и газ (+12,3 %);
- роста зарплат (+13,1 %);
- увеличения тарифов на ж/д‑перевозки (+14,3 %).
- Логистика. Переход грузов с ж/д на автоперевозки из‑за политики РЖД ведёт к удорожанию доставки (до 25 % для цемента) и проблемам с поставками в отдалённые регионы.
- Налоги. Повышение налога на прибыль до 25 % (в 2025 году) и увеличение НДС до 22 % (с 2026 года) дополнительно нагружают производителей.
- Приостановка заводов. Эксперты прогнозируют риск остановки более 40 ключевых цементных заводов из‑за роста импорта.
Казахстан как транзитный хаб: чьи выгоды?
Глушков отмечает, что основным транзитным коридором для китайских стройматериалов служит Казахстан. Действительно, через него проходит более 70 % автоперевозок из Китая в Россию. Модернизация инфраструктуры (МЦПС «Хоргос», вторая линия путей Достык–Мойынты) увеличила пропускную способность.
Но кто от этого выигрывает?
- Казахстан — получает доходы от транзита и развития логистики.
- Китай — расширяет рынки сбыта.
- Логистические компании — наращивают обороты.
А российские производители стройматериалов остаются с падающим спросом, растущими издержками и усиливающейся конкуренцией со стороны импорта.
Вывод: палка в колесе вместо поддержки
Заявления НОСТРОЙ выглядят как рапорт о «достижении» — но на деле речь идёт о наращивании импорта в условиях, когда отечественная отрасль и так на грани. Вместо мер по поддержке российских заводов, снижению налоговой нагрузки и стимулированию внутреннего спроса чиновники продвигают новые каналы для зарубежных поставок.
Это не развитие — это подмена приоритетов. И пока НОСТРОЙ хвалит открытие лаборатории в Пекине, российские заводы продолжают сокращать производство, останавливать линии и увольнять сотрудников.
Источники: РИА Недвижимость, СМПРО, Росстат, Минстрой РФ, РБК, Коммерсантъ.
